电池小知识——电瓶阻挡层的形成

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电瓶修复技术 电瓶修复技术 权限图标 0 2021-04-01 11:36

电动自行车用铅酸蓄电池长期工作在深循环充放电环境中,如果板栅合金与活性物质的结合做得不够好,每次循环活性物质的膨胀收缩后,会使板栅与活性物质的结合面在浮充电的时候形成一种腐蚀层。

这种腐蚀层随着使用合金成分的不同,形成的可以是导体或不良导体。如果是不良导体的话,就会使蓄电池的充放电性能快速恶化,产生容量早衰。

对于导电良好的腐蚀层,由于板栅、活性物质结合得不够好,也会在每次放电时腐蚀层面产生PbSO4在充电时氧化为PbO2,多次循环后使这个结合面的结合力降低,硫酸盐化层越来越厚,最终使蓄电池的充放电性能恶化,产生容量早衰。

为了抑制阻挡层的产生,我们可以采用产生的腐蚀层是导体的合金成分,在生产极板的时候控制好铅膏的视密度、滚板压力、固化温度、化成电流,在保有容量的同时尽可能多增加极板中的а-PbO2含量。

在组装电池的时候一定要采取紧装配工艺,可以在电解液中添加一些使蓄电池在充放电循环过程中,能在板栅和活性物质之间产生良好导体中间物的盐类,以此抑制板栅与活性物质界面的PbsO4层还原。

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